油氣儲運工程屬于油氣多個運作環節的重要連接紐帶，當中包含了油氣銷售、油氣分配、油氣生產以及油氣加工等，其中油氣儲運工程又可分為多個部分，例如儲運和裝卸、油氣田集輸、城市輸配系統、長距離輸送管道等。近年油氣管道工程，當中包含有南油北運、西氣東輸等，并設立石油戰略儲備設施，在此影響下，使得國內的氣、成品油管網等了進一步的發展。隨著國內油品市場的發展，油氣儲運也逐漸發展為人們的關注，同時發展為國內未來能源發展中的。然而，現階段的油氣儲運中仍具有不少問題，而管道則屬于當中作為突出的一個問題。
一、油氣性質因素
不同性質的油氣對于不銹鋼彎頭管道所產生的影響也各不相同，這是由于油氣中帶有氧化性物質(如硫化氫)。其次，二氧化碳在液體中表現酸性，加上其具有產生電化學反應的可能性，因此金屬晶格受到破壞，進而對油氣管道內壁產生腐蝕反應。
二、外界因素
在環境下，由于油氣管道周邊的介質在性質上具有的差異，因此不同介質對于管道所產生的影響也各不相同，而施工因素、介質物理性狀、介質腐蝕性、溫度等屬于導致管道腐蝕的 主要外界因素。
(1)施工因素：管道施工工程具有工期長、施工復雜等特點，因此在施工期間，工程的質量控制的性屬于預防管道腐蝕的一項關鍵因素。
(2)介質物理性狀：在油氣儲運中，導致管道發生腐蝕現象的介質物理性狀因素主要有土壤水分發生變化、地下水位發生變化等。
(3)溫度因素：在油氣儲運期間涉及到的溫度因素除了包含外界環境因素以外，還包括了管道因素。其中，油氣溫度主要取決于管道的鋪設，通常清況下，溫度越高管道腐蝕的速度則會加快。
(4)介質腐蝕性：油氣儲運管道埋設環境中，含有土壤、微生物等多種成分，而此類介質的性質將會對沖壓彎頭管道造成的影響。一般情況下，管道周邊的土壤腐蝕性難以判斷。近幾年，石化行業在判斷土壤腐蝕性上所應用的2種方法有：①以土壤電阻為依據，將其腐蝕性劃分為三個級別，分別為強、中以及弱；②對于土壤較復雜的區域，則以土壤的相關因素(包含含水量、酸堿度、電阻率以及土質等)作為依據，將其腐蝕性劃分為四個級別，分別為強、中、弱以及不腐蝕。
三、措施失當因素
相關通過探討油氣管的腐蝕原因發現，管道發生腐蝕主要是因為層失去了作用。當油氣管道的層與管道本身產生了剝離后，兩者之間必然后存在的距離，進而使得層失去了其效果， 終導致管道被腐蝕。其次，層本身若出現了劈裂、穿孔、破裂等情況，也會導致管道被腐蝕。
