沖壓彎頭是運用于供水管道、水蒸氣管道、煤氣管道、輸油管道的聯接。沖壓彎頭色彩為黑色,成直角彎度,質量優,損,不易損壞。沖壓彎頭標準為1/2-10寸,商品遍及應用于石油、化工、冶金、電力等職業的管道設備、設備、配套等效力。
沖壓彎頭耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼。又稱不銹耐酸鋼。實際應用中,常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為沖壓彎頭,而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由于兩者在化學成分上的差異,前者不耐化學介質腐蝕,而后者則一般均具有不銹性。含鉻沖壓彎頭還集機械強度和高延伸性于一身,易于部件的加工制造,可滿足建筑師和結構設計人員的需要。所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化,使銹蝕不斷擴大,終形成孔洞??梢岳糜推峄蚰脱趸慕饘伲ɡ?,鋅,鎳和鉻)進行電鍍來碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護僅是一種薄膜。
沖壓彎頭具有很好的環保性,沖壓彎頭不污染環境。而不能收回會發生二次污染;沖壓彎頭管材發展趨勢:沖壓彎頭質料不光具有合格的蠕變破變曲線,并且其管材報價適中,施工相對其它種類便利、方便,銜接方法歸于現階段牢靠的本位互熔熱熔銜接的方法,管件部位的孔徑大于一樣標準管材的內徑,在體系中由于沒有部分縮徑的機械銜接方法,所以體系流體阻力相對較小。
沖壓彎頭在工業使用中具有很好的使用效果,也具有很好的環保性能。是一款新型的彎頭。
沖壓彎頭生產的技術要領:
一、沖壓彎頭的生產是有壓力機,底座模具,上壓模具,和填充模具等幾個設備的共同作用下才可以生產的,壓力機的選擇是壓力要大于彎頭變形的力道,上壓模具和底座模具的的設計,由于原來的工藝很是后,模具也是很不,模具的長度要大于彎頭的長度沖壓彎頭的加工余量,填充模具的設計為重要了現在都是數控車床做的模具一個厚度一個型號一條模具彎頭在沖壓的時候口徑和外觀的美觀但是原來這個問題是不好解決的,原來的沖壓彎頭就是一個口徑一個模具,不分厚度那樣做出來的彎頭的口徑是很不好的,現在的沖壓彎頭的生產只是針對厚壁和合金為主了不以碳鋼為主打了。
二、加熱的溫度也是沖壓彎頭的生產的重要因素,原來的生產都是靠肉眼觀看差不多了燒紅了直接拉出來壓制,但是人的肉眼有時候很不好把握溫度,溫度尤其是高了的話彎頭不僅在爐內會掉落很多的氧化皮子而且厚度也會降低導致彎頭的賣相不好再者便是溫度越高彎頭越軟加工的時候稍微有點壓力就變形了了彎頭的外形也不好控制。溫度稍微低點沒事就是加大壓力的事情。
三、便是后期,沖壓彎頭經過壓制,大概的樣子已經出來,還需要盤口,車口修磨等等環節這就是個細活了,沖壓彎頭的外觀取決于此。
沖壓彎頭的優勢:
1、性能優異、連續使用:特種陶瓷的性相當于錳鋼的266倍,經中南工大粉末冶金所測定。高鉻鑄鐵的171.5倍,性。彎頭制粉系統的應用大的減輕了設備的磨損,根據十余年的現場運行經驗,時間至少10年以上,減少維修頻次和費用。
2、內襯陶瓷、硬度高、重量輕:剛玉陶瓷洛氏硬度為HRA80-85硬度遠高于鋼和不銹鋼。密度僅為鋼鐵的一半,經中科院上海硅酸鹽所測定。陶瓷彎管重量僅為鋼彎管的1/3便于裝置與換。
3、裝貼牢固、耐熱性、好:可脫落,陶瓷片采用高溫無機粘合劑裝貼在彎管內壁。裝貼工藝簡便,性。陶瓷屬于無機資料,不發生氧化銹蝕,腐蝕。
沖壓彎頭的特點:
一、沖壓加工的生產,且操作方便,易于實現機械化與自動化,這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工,普通壓力機的行程次數為每分鐘可達幾十次,高速壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能一個沖壓件。
二、沖壓一般沒有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設備,因而是一種省料,節能的加工方法,沖壓件的成本較低。
三、沖壓可加工出尺寸范圍較大,形狀較復雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車縱梁,覆蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應,沖壓的強度和剛度均較高。
四、沖壓時由于模具了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質量穩定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。
五、不需管坯作原料,可節約制管設備及模具費用,且可任意大直徑而壁厚相對較薄的沖壓彎頭。
六、坯料為平板或可展曲面,因而下料簡單,精度容易,組裝焊接方便。
七、沖壓彎頭適用于石油、氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業的管路系。